海豚微笑的背后

　　花了一些时间把海豚微笑的背后和BloggingPro China升级到了WordPress 2.0，很顺利，没有遇上什么麻烦。
　　我的升级步骤是这样的：

• 备份WordPress目录和数据库。//备份永远是一个好习惯。
• 建立一个index.html文件，里面写些正在升级诸如此类的文字。//这个是为了防止升级的时候有人访问你的站点引起不必要的麻烦。
• 删除wp-content目录以外的所有目录和文件，当然你应该保留曾改动过的文件。//wp2.0的目录结构作了很大的改动，wp-content是唯一没有修改过的目录，而且模版和插件都在这个目录里。
• 上传新的WordPress 2.0到原目录。//因为WP2.0包含了一个可视编辑器，相比之前的版本算是大了。
• 访问http://www.yoursite.com/wp-admin/upgrade.php。//一切正常的话升级会到此愉快的结束。

　　说一点看得到的变化。

• 所见即所得的编辑器，应该是TinyMCE，虽然我不是很喜欢，不过这个是可以被关掉的。
• 写作界面元素的改善，这个还是不错的。一定程度上可以自行安排一些元素的排列方式还是很方便的。
• 预览框的出现，这个夸奖一下。新的预览框会显示最终文章应用到你模版上的效果，很方便我这种对html把握很差的人。
• 在编辑界面出现了上传对话框，但是我到现在还没有发现能修改上传目录的设置。
• 默认插件的改动。相比之前版本三个几乎没人用的插件，这次提供的插件实用性就高得多了。
• 还有一些小细节的改动，比如Permalink提供了一些范例解决一些新手对此的迷惑。

　　为了让更多的朋友体验WordPress 2.0，我打算提供3-5个测试帐号以供大家体验。初步计划是这样的：

• 每48小时清空一次。
• 提供的是未安装的环境，也就是说你能体验到整个安装过程。
• 需要安装插件和模版可以给我来信。
• 需要延长测试时间的也可以给我来信说明理由。

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　　说心里话，这部片子真的不用改，照原样放给广大青少年绝对会比让他们在家里看《古惑仔》好得多。

　　打cathayan那里知道原来有一个OSS，全名叫：中国开源软件（OSS）推进联盟。看了看他们的成员列表（DOC档）：1位主席；12位副主席；25位理事，还有一大串成员，人倒是蛮多的。后来又看到一个关于征收联盟成员费用的文档（DOC档），费用如下：

国内企事业单位、公司（包含港资、台资公司等）：
副主席单位：3000人民币
“议事机构”成员单位：2000人民币
一般成员单位：1000人民币
跨国企业：议事机构成员单位：2000美元（或人民币16220元）
一般成员单位：1000美元（或人民币8110元）

　　我估算了一下，按人民币计价能征收到512,190.00元人民币。这些钱会在明年一年内用在以下各方面：

1、承办召开“第四届东北亚OSS推进论坛”
2、开展国内开源竞赛项目
3、开展CJR－中国电信活动，拓展开源软件在电信行业的应用
4、召开金融领域洽谈会，拓展开源软件在金融行业的应用
5、开展“2005年中国开源工程项目调查” 、“2005中国开源课程调查”
6、中日韩三方工作组的课题进度交流
7、策划执行联盟宣传计划
8、印制联盟宣传资料
9、印制各盟员单位成员证书

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　　每个Blog最重要的就是数据了，但是备份数据库总是一个麻烦事，虽然phpmyadmin或者wget之类的工具可以完成这项工作，但是还是麻烦了点，这里我推荐两个插件来完成自动备份并且同时把备份数据库发送到指定信箱：WP-DB Backup和WP-Cron
　　安装都很简单，解开后上传到Plugins目录激活就可以了。WP-DB-Backup有三种备份方式，：本地；服务器目录；发送到指定E-mail。而在激活WP-Cron以后各位就会发现原WP-DB-Backup的管理界面Manage/Backup中会多出一个定期发送的选项，由此设置后便会每天自动把备份的数据库发送到你指定信箱。
　　另外WP-Cron还附带了好几个有趣的自动执行插件，有兴趣的可以试试。

PS: 海豚招牌的图形标题恢复了

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　　从CATHOME01那里看到了下面这篇东西，四个字：厚颜无耻。

　　市人大代表冯冬桂在听证会上发言表示，据了解，地铁公司的员工是免票的，而且每个地铁公司员工的3名直系亲属也可免票，地铁公司有6000多名员工，再乘以 3，就有1.8万名员工亲属可免票，这样是否也要计入成本呢？地铁属于公益事业，不能与盈利性企业相比，可以推出更多对普通市民的优惠，更不是公司员工专享的福利，这种公司员工三名亲属免票制度应该革除。
　　注意啦！！世界超级大笑话就要出笼了….
　　对此，广州市地铁总公司总经理卢光霖解释说，“关于这一点，代表可能有误会。”
　　他说，地铁是恐怖分子可能袭击的重要交通设施，在国际反恐的大形势下，“如何保障乘客安全，我们想了很多办法，除了增加列车的监控外，我们把员工家属作为义务安全员，我们希望每天在活动的地铁上，都有我们的家属安全员，碰到任何紧急情况下，能及时帮助疏散与救援，这是一个安全上的举措，并不是专门把免费作为福利。”